Die SPD-Sachsenhausen stellt klar: Der Tag der T3-Grundsteinlegung war für die Bewohnerinnen und Bewohner des Rhein-Main-Gebietes kein Tag zum Feiern. Viel mehr sind die Pläne des Flughafenbetreibers Fraport 4 Mrd. Euro zu verbauen, auch um aus dem geplanten „Premium-Terminal“ T3 einen „Billigflugsteig“ zu machen, ein Schlag ins Gesicht der betroffenen Anwohnerinnen und Anwohner.

Das Vorhaben, das planfestgestellte Ausbauziel von 701 000 Flugbewegungen pro Jahr zu erreichen und somit zusätzliche Flugbewegungen im Umfang des gesamten Flugbetriebs des drittgrößten deutschen Flughafens, Düsseldorf, zusätzlich nach Frankfurt zu bringen, wird die Lebensqualität im Rhein-Main-Gebiet noch stärker beeinträchtigen.

Entgegen der Aussage von MdL Marius Weiß ist der Bau des Terminal 3 kein Teil des Mediationspaketes und es wurden im Jahr 2018 auch die für das Jahr 2021 gemachten Ausbauprognosen nicht um mehr als eine Million Flugbewegungen übertroffen.

„Im Jahr 2018 fanden am Frankfurter Flughafen insgesamt 504 000 Flugbewegungen statt,“ berichtet der Flughafenbeauftragte des SPD Ortsvereins Frankfurt Sachsenhausen Eberhard Ruoff mit Verweis auf die Auswertung des Deutschen Fluglärmdienstes (DFLD).

Damit bleibt der Flughafen schon im achten Jahr in Folge unterhalb des in der Planfeststellung (PFB 2007) errechneten Wertes von 520 000 Flugbewegungen, ab dem die neue Landebahn überhaupt gebraucht wird.

Tatsächlich wurde der seit der Eröffnung der neuen Landebahn im Jahre 2011 kontinuierliche Rückgang der Flugbewegungen erst durch das Anwerben von Ryanair mit Billigtarifen gestoppt und bleibt in 2018 trotzdem mit einem Minus von 170 000 Flügen weit unterhalb der Prognose aus dem PFB 2007 für 2018.

„Nur durch den Bruch des Mediationsergebnisses, in dem Billigflieger wie Ryanair mit Rabattprogrammen von Hahn nach Frankfurt geholt wurden, konnte im letzten Jahr ein Mehr an Passagieren erreicht werden; und nur für diese wird der neue Billigflugsteig benötigt,“ sagt Ruoff abschließend.